中國教育報-中國教育新聞網訊（記者 高靚）“現在，無人機專業數量已經有所提升，但是人才培養質量還有待提高。”“學校面臨的難點一是師資必須要有無人機相關執照，二是教學內容碎片化，缺乏系統性。”近日，在北京市教育學會職業教育專委會與航天宏圖信息技術股份有限公司聯合舉行的“空天地一體化遙感行業產教融合共同體”建設啟動會上，來自京、津、冀、蒙和雄安新區的21所職業學校的負責人和專業教師與企業展開了關于無人機人才培養的熱烈討論。

據了解，隨著智能化發展，無人機在各行各業的應用方興未艾，人才市場前景廣闊。目前，高職院校已開設“無人機應用技術”和“無人機測繪”專業共400余個，中等職業教育階段也開設了幾乎同等規模的“無人機操控與維護專業”。但是，人才培養的規模和質量尚不能滿足市場需求。以中職開設的“無人機操控與維護專業”為例，2020年的培養規模尚未過萬。多所與會學校是在近一兩年獲批開設無人機專業，普遍提出在師資、課程、教材、實訓資源等方面存在一定困難。

“我們之前的人才培養目標主要是關注飛行操控，但是這次和企業一交流才知道，市場上更需要的是無人機與行業應用結合的復合型人才，比如農業、水利、交通、測繪，顯然僅會駕駛操控是無法勝任的。”內蒙古航空職業技術學校校長趙自強認為，作為一個應用性極強且發展迅速的專業領域，產教融合是提高無人機人才培養質量的必由之路。

北京市教育學會職業教育專業委員會理事長、北京市豐臺區職業與成人教育集團黨委書記、校長趙愛芹表示，行業產教融合共同體的建設是現代職教體系建設改革的重點任務之一，“空天地一體化遙感行業產教融合共同體”將從課程資源、評價體系、師資培訓、人才培養規劃等多方面為學校和國內領先企業搭建橋梁，推動“教育鏈、產業鏈、供應鏈、人才鏈、價值鏈”五鏈融合。