在陜西省西安市，一群平均年齡20歲的職教學子在教師們的帶領下，用科技創新力量助力著中國軌道交通大動脈的安全運行。近日，西安鐵路職業技術學院創新創業團隊研發的“軌道車輛智能鐵鞋防溜系統”“輪對不圓度檢測儀”等產品，已完成方案設計、功能試驗、樣機生產和現場試驗。這些斬獲5項國家專利的創新成果，不僅破解了困擾行業多年的安全與生產難題，更折射出新時代職業教育深化產教融合、服務國家戰略的生動實踐。

以國家戰略為引領 錨定職教改革新方向

在黨的二十大“教育、科技、人才三位一體”戰略部署下，西安鐵路職業技術學院緊抓國家“交通強國”“一帶一路”建設機遇，深化落實《國家職業教育改革實施方案》，依托學校國家級軌道交通職業教育與技術協同創新中心，以產教融合為核心路徑，以“專業導師+創業導師+企業導師”為引領，開展第一課堂與第二課堂相協同、專業教育與雙創教育相融合、專業技術與雙創能力相匹配、學校與企業相聯動的“兩堂協同 三位一體”專創融合育人改革實踐。

學校通過科研反哺教學、校企合作攻關，讓學生跟著項目學專業，培育了一批“既能握扳手、又會敲代碼，還會跑電路”的新時代復合型技術技能人才，為軌道交通安全運營注入青春智慧。

以行業需求為導向 激發行業技術新活力

“鐵路貨車軸溫監測是保障運輸安全的關鍵環節，但傳統系統存在監測盲區大、抗干擾能力弱等難題”“我國鐵路網日均防溜作業超30萬次，傳統鐵鞋依賴人工操作導致的漏撤以及錯用，每年造成直接經濟損失逾億元……”

面對這些軌道交通行業痛點和技術難題，西安鐵路職業技術學院創新創業團隊的師生組建跨專業跨學科攻關小組，深入西安客車車輛段等12個基層站段開展245天調研，經歷了461份行業調研、38版方案改進、47卷3D打印耗材、28塊PCB板迭代、1620小時技術攻堅。

最終，團隊創新實現多傳感器數據融合算法與物聯網技術、渦流場域感知與永磁控制技術等跨領域協同應用，研發出具有完全自主知識產權的“軌道車輛智能鐵鞋防溜系統”“輪對不圓度檢測儀”“高精度軸溫實時監測系統”“鐵路智能綜合防護系統”“地鐵智能防汛設備”“鐵路貨運超限裝載狀態自適應高精度檢測設備”“重載鐵路貨車高精度軸溫實時監測系統”等創新產品。

這些創新產品不僅在全國軌道交通企業推廣應用，還填補了國內相關技術空白，獲國家專利5項，在秦創原科技成果展、中亞峰會“一帶一路”專題活動中大放異彩，也與哈薩克斯坦高校達成跨國交流合作意向。

以服務社會為己任 打造校企育人新生態

學校踐行“真問題、真場景、真創新”教育理念，構建起“學科交叉—項目驅動—科研反哺”的校企育人新生態。創新創業團隊與西安中車電子科技有限公司、中國鐵路西安局集團有限公司等企業共建實訓基地，將軸溫監測等項目納入校企聯合攻關清單，校企混編的師資團隊全程指導技術研發與產品轉化；團隊以解決行業痛點難點的技術研發案例重構創新創業類課程，學生通過項目學分置換專業學分，實現“做中學、創中悟”。

依托“挑戰杯”“中國國際大學生創新大賽”等賽事平臺，以賽促研、以賽促創，近5年團隊累計獲國家級和省級一、二等獎60余名，孵化學生科技企業18家，簽訂成果轉化意向合同1份、技術服務合同6份，培育全國鐵路技術能手9人、火車頭獎章獲得者4人。

“當系統第一次預警溜逸趨勢時，我們真切感受到了以科技創新報效祖國的分量。”團隊主創成員尚鈺涵同學的感言，道出了新時代職教學子的擔當。校企協同發力、師生教學相長，下一步西安鐵路職業技術學院將深化“創新創業教育實踐基地”建設，把更多教育教學成果寫在祖國萬里鐵道線上。（張秀紅 史駿）