在藍天中自由翱翔，是不少人兒時的夢想，然而要成為一名合格的飛行員，卻要飽受一番歷練。對很多飛行學員來說，不少專業課程和訓練都讓人“叫苦連連”，然而對于中國民用航空飛行學院教師張煥的學生來說，即使專業名詞再生澀費解，領航概念再抽象難懂，張老師的課堂也能將其變得生動有趣且容易理解。

張煥所授的課程被稱為“空中領航”，是飛行技術專業核心課程，從教38年來，張煥以其生動的教學風格，成為學生眼中“零差評”的“領航戰神”，他帶領學生進入飛行的世界，為他們撒下藍天夢的種子，最后在全國乃至世界各地開花結果。

“反轉”的人生

新學期伊始，在中國民用航空飛行學院第八階梯教室里，張煥在沒有借助話筒的情況下，開始了他95分鐘的授課。在這間198個座位的大教室里，他全程走動著，誰也看不出，這位神采奕奕的老師距離退休僅有一年的時間。

為何不用話筒？張煥用一口重慶方言幽默地回答說：“我從小中氣就很足，還參加過合唱團，知道啷個（怎么）發音不廢嗓，應該說是老天賞飯吃。”笑過之余，他又說：“話筒會束縛住我，影響我的發揮。”

在張煥看來，哪怕從上午第一節課講到下午最后一節課，他也能在下課后哼著歌走回辦公室，精力充沛的原因是“特別喜歡教學”。

但很難想象，教師其實是張煥從小排斥的職業。學習成績優秀的他考進了大學，走入了民航領域。在大學畢業時，張煥選擇到學校當飛行教員，原本以為從事的是與傳統教師不一樣的工作，但工作不久，張煥又因為多種原因轉為理論教學老師，加入航行系，教授空中領航課程。

人生來了個180度“大掉頭”，張煥坦言，自己經歷了從最初排斥，到被動接受，再到后來深深地熱愛這樣一個過程。而其中不變的，則是他的較真。

一開始，面對空中領航知識的欠缺，他在正式授課前開啟了集訓式的自學，在不到一個月里學完了整本書。然而初上講臺他還是會緊張，甚至突然忘記要講的內容。這讓追求完美的張煥意識到，作為老師，不僅要記住教什么，還要掌握好怎么教。

于是，他開始一邊積累和總結教學經驗，一邊摸索更好的教學方式，以求達到最好的教學效果，那時，他年僅22歲。

是編劇，是導演，也是演員

如今，講臺上的張煥早已從一個略顯生澀的青年，變成了資深教師。

“煥哥”“煥叔”“煥爺”……這些學生對張煥的稱呼，他都欣然接受。有時候學生在課前把他的教具藏起來，面對這些玩笑，張煥不僅不生氣，還會配合“表演”，“與學生成為朋友，是教學取得成效的第一步。”

某個新學期的第一堂課后，一位學生加上張煥微信，向他表達感激。原來，該學生因為家庭的原因對于是否還要繼續學習飛行搖擺不定，而正是張煥的第一堂課，讓他堅定了自己最初的選擇。

“只教書，不育人，就不是一個合格的老師。”對于要強的張煥而言，光合格還不夠，他要讓自己成為一個好老師，“好老師是一個出色的編劇，精心策劃每一堂課的內容；還要是一個厲害的導演，引導學生進入知識的世界；也要是一個優秀的演員，用豐富的情緒去帶動課堂的氣氛。”

于是，他會不停收集與課程相關的最新熱點或者話題，來引發學生的共鳴和思考，同時也幫助他們樹立正確的思想。“利比亞撤僑”事件、“C919首飛機組”、“北斗導航系統的研發”等內容，都在張煥的案例庫中。

他的課堂看似輕松，但其實每一句話甚至每一個動作、每一個笑點，都經過精心設計，只為能讓每一位學生都學有所獲。

精雕細琢的教育工匠

除了設計課堂內容這些“軟件”以外，張煥還自己打磨課堂“硬件”——教具。

為了讓學生更好理解動態飛行中抽象的概念，他化身“手工藝人”，找板材、做切割、刷油漆、畫線條，一個導航儀表完成制作。這一類“傳統道具”，一度是張煥的課堂上性價比最高的教學工具。

如今一個個教具早已痕跡斑斑，但張煥編著的《空中領航學》教材卻已更新到第四版。

1995年，隨著中國民航大發展，當時的教材已經不適合民航教學，于是張煥挑起大梁，開始編著新的《空中領航學》。隨后的一年里，他查閱海量資料，最終純手寫完成了六十余萬字的書稿。

直到今天，教材經過幾次改版，內容安排和形式結構較最初有了很多變化，不變的是張煥愛鉆研的勁兒。書里的每一張圖，都是他學習繪圖工具后在電腦上制作完成的，每一張照片，也都是他自己進行拍攝。為了讓學生們更清晰直觀地了解圖標方位，他甚至用自己的手作為“參考工具”，形成插圖供學生比對。

時光荏苒，在中國民用航空飛行學院，一屆屆學子圓夢藍天，今年教師節，不少人都在轉發張煥的一張照片。畫面中，他邁著弓字步，正身體微傾著在黑板僅存的空白之處“作畫”。

“張老師的身體猶如分成了3個象限，與當時課上的內容正好契合。”已經畢業三年的郝晨陽是當時的拍攝者，照片經過后期處理，被他命名為“領航戰神”，“張老師在我們心中就是‘空中領航活地圖’，他的每一次講解都在賦予我們力量，讓大家飛得更高、更遠、更正。”（中國教育報-中國教育新聞網通訊員 杜雨洲 郗冰瑩 記者 葛仁鑫）