如今，深圳市第二職業技術學校（下稱“深圳二職”）社區公共事務管理專業畢業生馮文霞是一線社會工作者。她至今仍記得在深圳二職就讀時，高一暑期所參加的社區實踐，“走進社區體驗后，堅定了我深耕本專業的想法”。

深圳二職采用的三二分段中高職貫通培養模式，讓馮文霞有更多時間鉆研專業。再加上馮文霞與同班同學一起升學，這有助于他們更快地適應新的學習環境。

這是深圳二職深耕人才貫通培養的縮影。作為國家中等職業教育改革發展示范學校，學校緊扣產業升級對高技能人才的需求，以及學生長遠發展訴求，搭建人才成長“立交橋”。

深圳二職2011年啟動的三二分段中高職貫通培養，聚焦中高職高效銜接。學校在2024年啟動的“中高企協同長學制人才培養”試點工作，強化了企業深度參與。今年，學校成為深圳首批“3+4”七年一體化中本貫通培養改革試點學校之一，這幫助很多職業學校的學生打通了本科升學的通道。這三種模式各有側重，共同構建起“中+高+本”無縫銜接、“產+教+學”深度融合的技能人才培養體系。

深圳二職在深圳率先探索三二分段中高職貫通培養模式時，曾遇到不少難題。“中職與高職各有一套人才培養體系，方案直接疊加，像兩段繩子簡單打結，銜接松散。”深圳二職黨委書記歐陽文偉介紹說，學校與深圳職業技術大學直面難題，經過十余年的探索交流，兩所學校按五年一貫制設計課程體系，中職階段側重基礎，而高職階段聚焦應用提升。

歐陽文偉以汽車運用與維修專業舉例說，在高職院校，汽車運用與維修專業的人才培養目標是工程師，而中職是培養技術員。兩所學校相關專業根據需求進行課程分工，有效避免課程重復。中職階段開設“機械基礎”“低壓電工技術”課程，高職則銜接“金工實習”“嵌入式單片機技術”課程。

課程改革讓很多學生受益。在實訓室里，深圳二職2023級新能源汽車運用與維修專業三二分段班學生謝潁蘭通過專業課實操，鍛煉提升了專業技能。學校還開設了針對性很強的文化課，其中語文學科傳授了求職信、證明信寫作技能，而數學課側重講授電工等相關知識。

深圳二職貼合學生發展需求，改革教學模式。“在開學時，老師便引導我們明確個人發展目標，根據我們就業、升學等不同需求，指導我們每學期要考取的證書種類。”在謝潁蘭看來，轉段考試像“升級打怪”一樣，目標性、階段性更強。

產教融合對職業院校提升育人能力非常重要。以往，參與三二分段試點的中職學生在中職畢業后不直接就業。這導致部分實施三二分段試點的中職學校專業，在開展校企合作時，面臨很多新問題。

“部分開展校企合作的企業，原本是希望在合作中培養并挑選能直接上崗的技術工人，因此對于參與三二分段試點的積極性也不高。這需要學校尋找更具社會責任感的企業，大家以更長遠的目光去培養學生。”深圳二職校長王波介紹說，深圳二職在2023年就與比亞迪等行業領軍企業精準施策，共建工匠精英班、產業學院等。

“比亞迪的工程師會為我們上‘海豚系列汽車熱管理系統’課，教我們新技術。”謝潁蘭還在企業工程師指導下，動手畫圖、操作設備。

深圳二職2023級計算機應用專業三二分段班學生袁雨嘉也感觸頗深，“企業老師有非常豐富的行業經驗，他會經常跟我們分享他實際工作中的案例，讓我們可以更加全面地思考和解決問題。”得益于企業教師針對性的指導，袁雨嘉不但提升了專業技能，還了解了行業內不同崗位的發展路徑，有利于自己做好職業規劃。

深圳二職很多畢業生對三二分段中高職貫通培養模式非常認可。范思韻是深圳二職社區公共事務管理專業畢業生，現就讀于廣東科學技術職業學院社會工作專業，“三二分段讓我們的職業路徑更清晰，可以提前鎖定專業方向，心無旁騖提升技能”。（中國教育報-中國教育新聞網通訊員 查欣雨 記者 劉盾）