在哈爾濱工業大學（以下簡稱哈工大），有一支由學生組成的隊伍，他們立志要研發出創新材料，為鄉村振興鋪就“通途”。三年間，該團隊用“魔法”修補鄉村道路，為30余個村莊紓困解難，譜寫了一曲美麗的“通途”之歌。

“你們是搞交通的，能不能幫我們修修路？”新疆輪臺的烈日下，野云溝村果農阿卜杜拉用粗糙的手掌握著交通科學與工程學院2024級碩士研究生郭熾的手說。他身后的杏園路像被刀割過的布條，裂縫縱橫交錯，剛摘下的杏兒裝在筐里，車輪碾過裂縫，杏兒就在筐里“跳舞”，一路顛出去不少。這一場景，成了哈工大“一路守護”團隊誕生的契機。

“通過在果農家的實地調研，我們這才意識到，在如今路網四通八達的時代，仍有鄉村公路亟待守護。”團隊負責人、交通科學與工程學院2022級博士研究生王亞杰說。針對鄉村公路存在的裂縫范圍廣、養護難等問題，團隊成員夜以繼日開展研究，終于研發出適合鄉村道路的養護材料。野云溝村距離輪臺縣70余公里，施工設備郵寄困難，為了不耽誤進度，團隊成員和村委會主任連夜前往輪臺縣，用村里的卡車運輸設備，最后順利地實施了工程。

阿卜杜拉至今記得那天下午。團隊帶著巴掌大的灌縫設備走進他的杏園，“魔法修復材料”順著裂縫滲入路面。三天后，他站在驗收現場直拍大腿：“以前道不好走，現在杏兒從田里運到家里損耗不到5%！”路修好了，村民們都十分感激，他們把自家做的手抓飯送給隊員們。“看到村民們臉上的笑容，吃著熱乎乎的手抓飯，心里暖暖的，以后我們也一定還會再來，為新疆的村民們修復更多的路。”團隊成員說。

這種被村民稱為“魔法修復”的技術，正是團隊兩大創新技術之一的高性能修復材料。為了解決河南信陽胡灣村道路裂縫廣以及冬季積雪行車難的問題，團隊成員和指導教師幾經探索，在團隊帶頭人譚憶秋教授的指導下研制出自融雪修復材料，在修復路面裂縫的同時，又使得道路具備了融冰化雪的能力。

為確保每一個細節都達到最佳狀態，他們事事親力親為，手把手教村民如何使用養護設備。胡灣村地處大別山，夏季陰雨連綿，團隊成員只能抓住不下雨的間隙施工。“看這鞋底的瀝青，比皮鞋底還厚！” 交通科學與工程學院2024級碩士研究生董慶哲指著自己的鞋笑著說。經過隊員們的努力，胡灣村的道路終于煥然一新，村支書老林紅了眼眶，感慨地說：“鄉親們再也不用為運輸擔心了，現在的路真是太好了。”

北京市房山區辛莊村是我國著名的林下經濟示范基地，村里果樹豐富，適合發展旅游業，但是由于道路養護不及時，主干道通往采摘園的路上出現巨大裂縫。為了完成巨大裂縫的修補，團隊成員將高性能修復材料與聚合物膠乳混合，進一步提升了材料的粘結力，確保與石料粘結緊密。這正是團隊的另一個“秘密武器”——高粘預混冷拌技術。技術研發成功后，團隊便趕赴辛莊村，成功運用高粘預混冷拌技術解決了當地的難題。

這樣的故事在30余個村莊發生著。最讓團隊振奮的是，團隊探索出“技術+合作”的養護新模式——與當地村委會聯動，培訓村民參與道路養護，既解決了專業力量不足的問題，又帶動了村民在家門口就業。

“讓每條鄉村路都有‘數字檔案’。”團隊正將新的研究成果——基于大模型的高性能養護材料智能化設計平臺推向實際應用。該平臺通過機器學習分析路況數據，可自動生成適配不同環境的養護材料設計方案，不僅成本大幅降低，材料研發周期也縮短了一半。

這個暑期，“一路守護”團隊成員依然沒有停下腳步。在瀝青與瀝青混合料實驗室里，他們正全力投入鄉村道路養護材料的性能優化研究。在團隊指導教師的帶領下，他們系統開展道路養護材料設計研發試驗。面對瀝青材料設計配方復雜的困境，他們共同商討試驗進展，探討材料的性能演化規律，加班加點地完成眾多性能驗證試驗，只為能夠實現養護材料的性能提升，從而更好地服務鄉村道路養護事業。

“這三年，團隊成員調研了很多地方，用他們的專業所學為這些村莊養護道路。未來，我們希望能探索出一套更加成熟的模式，吸納更多的學生加入，讓學生們真正將科研與國家發展需求緊密聯系在一起，為交通強國建設貢獻力量。”團隊指導教師單麗巖教授說。（中國教育報-中國教育新聞網記者 曹曦 通訊員 張又元）