本報訊（記者 阿妮爾）“在搶險一線把課堂上學到的理論用在解決實際問題中，我真切感受到了水利工程人員的責任。”日前，正在長江設計集團有限公司接受校企聯合培養的河海大學卓越工程師學院2024級碩士研究生呂志龍暫停假期實習，趕到北京，奔赴密云水庫泄洪一線參與應急搶險。

　　“洪水流量大、流速快，對堤腳土體造成強烈沖擊，加上雨水滲入導致土體穩定性下降，引發險情……”在搶險一線的5天時間里，河海大學卓越工程師學院的幾名學生在導師帶領下充分發揮專業所長，勘查風險點，分析堤壩坍塌原因，為搶險方案的制定提供專業建議，并協助中國安能建設集團有限公司救援團隊操作大型機械進行大塊石回填等關鍵搶險作業。

　　“卓越工程師學院組織參與此次應急搶險，是用實際行動展現服務國家重大需求的擔當。”河海大學校長助理吳峰告訴記者，作為以傳統工科為主、水利特色鮮明的高校，河海大學堅持“理論與實踐深度融合”人才培養模式，立足中國大地“找價值”，面向社會需求“尋對策”，培養具有深厚家國情懷、扎實工程素養、廣闊國際視野的新時代卓越工程人才。

　　110年前，著名愛國實業家張謇創辦河海工程專門學校（河海大學前身）時立下“教授河海工程必需之學理技術，注重自學輔導、實地練習，以養成切實應用之智識”的教育方針。

　　這一方針在河海大學代代傳承，學校與企業開展產學研深度合作，在水利工程一線培養善于解決復雜工程問題的拔尖工程人才。三峽工程、南水北調工程、雅魯藏布江下游水電工程……這些耳熟能詳的重大水利工程中，活躍著越來越多河海大學師生、校友的身影。

　　目前，河海大學與水利部七大流域機構、中國電力建設集團有限公司下屬各大設計院等單位共建150余家研究生聯合培養基地，并與每個基地簽訂聯合培養協議，明確雙方投入和培養目標。從2011年至今，學校派出近1.4萬名專業學位研究生在培養基地頂崗實習，這些學生大多帶著明確的生產或應用研究項目，在基地實踐訓練至少1年。

　　在此基礎上，2023年，河海大學成立卓越工程師學院，圍繞國家重大戰略和行業需求，依托水利、環境等優勢學科，采用“校內培養+基地培養”“知識構建+工程實踐”“校內導師+基地導師”培養模式，加強與人工智能、新材料、新能源的深度交叉融合，在智慧水利、涉水新材料、智慧能源等領域有組織開展水利工程碩博士培養。

　　“希望學生在接觸行業一線時深化對技術創新、行業發展的理解，并在國家重大工程中錘煉真知、增長才干。”河海大學卓越工程師學院副院長王建說，學院希望培養的卓越工程師是掌握復雜工程系統思維、能夠主導破解“卡脖子”難題、引領水利和能源等產業升級的拔尖創新人才。

　　卓越工程師學院成立后，河海大學將多年來與企業建立的牢固紐帶進一步升級，圍繞行業關鍵技術問題和產業迭代升級需求，與企業共建研發平臺和綜合實踐平臺。

　　“我們的專業學位研究生培養做得非常實，校企雙方都在工程碩博士聯合培養上投入了大量經費和精力。”王建介紹，學校向基地按每生每年4000元提供導師津貼和管理費，為每位研究生購買意外傷害保險；基地單位支付給研究生每月不少于1000元的生活補助，提供必需的辦公場所、設備和生活條件。卓越工程師學院系統設計企業重大工程案例教學、現場參觀、學術交流、公文寫作、境外訪學等，以書院制模式進一步培養學生的創新力、領導力和國際視野。

　　目前，河海大學正與華能集團共建“新能源發電與多能互補并網運行”工程師技術中心，總投資2.3億元，其中企業投資1億元。未來，校企雙方將在這里開展大規模工程碩博士和企業人員實訓。“我們和華能集團有不少重大合作項目，互相都很信任。”河海大學新能源學院院長、卓越工程師學院教授許昌說。

　　許昌告訴記者，以卓越工程師為培養目標，學生在企業的實習絕不僅僅是“幫忙干活”，而是進行科學技術和實際應用緊密結合的科研開發，在一項技術或材料不斷迭代的過程中反復研究，將研究成果不斷投入實踐，“學生在企業也有經過遴選的產業導師，和學術導師一起指導學生的科研實踐。現在看來，這樣的培養模式效果很不錯，學生的工程實踐能力提升很明顯”。

　　“我未來想成為一名優秀的工程師，卓越工程師學院給我提供了很好的平臺。”河海大學卓越工程師學院2024級碩士研究生馬路遙說。進入卓越工程師學院后，除了新能源領域的系列實踐，他還在南水北調中線工程穿黃工程、新加坡濱海灣堤壩等大型水利工程現場參與，進行沉浸式學習。

　　“我的專業方向是電氣，現在，我對自己的專業如何應用于水利工程有了‘眼見為實’的體驗。”馬路遙說，他已進入南瑞集團有限公司進行為期1年的頂崗實習，“企業對我們的要求更偏向于解決實際問題，而非簡單地發表論文”。

《中國教育報》2025年08月09日 第01版