近日，北華航天工業學院（以下簡稱“華航”）研三學生王杰在實驗室里忙著進行月球綜合環境地面模擬課題的最后試驗。這里是校企共建的省級示范性研究生培養實踐基地——航天科技集團五院508所實驗室。“參與企業的實際課題，讓我對企業需求更清楚了，也增強了解決實際問題的能力。現在，我已經收到一家航天企業的錄用通知，畢業后即可入職。”王杰說。

　　作為一所為培養戰術導彈工業急需人才而建的高校，華航辦學46年來，著力為航天生產一線培養高層次應用型人才，近年來學校畢業的研究生近70％在航空航天系統就業。

　　當前，航天產業快速發展，新一代技術加速融合，傳統制造業向數字化和智能化轉變的需求日益增加，急需一批高層次創新型工藝人才。

　　“讓用人單位用得上、用得好，一直是我們研究生培養的宗旨。”華航研究生部主任閆曉金表示，校企雙主體的產教融合培養機制，是學校提升研究生培養水平的重要“法寶”。近年來，學校與航天科技、科工集團相關單位共建國家和省級科技創新平臺24個、研究生培養實踐基地23個，聘任行業企業導師426人。

　　華航與航天科技五院529廠聯合打造產、學、研專業學位研究生培養新路徑，培養研究生120余人；聘任企業導師71人，聯合授課19門，共建省級課程9門，聯合承擔科技攻關項目24項。截至目前，華航已與44家企事業單位，尤其是航空航天領域龍頭企業等，建立多種聯合培養模式，成果榮獲中國遙感委員會教書育人一等獎、中國機械行業產教融合教育教學創新大賽特等獎等獎項。

　　“在航天科工二院699廠一年的實踐經歷，提高了我的實踐創新能力，我的畢業論文選題就來源于實踐項目。畢業后我留在699廠工作，發表論文1篇，申報發明專利1項，參與技術攻關課題1項……”入職第一年，華航2024屆碩士畢業生董富勝收獲滿滿。

　　華航研究生教學部培養負責人王春梅介紹，自2013年開始，學校與航天單位實施研究生與航天企業專業實踐雙向選擇機制。每年6月至9月，學生根據興趣和職業規劃選擇實踐單位，直接參與航天實際項目生產，學生由校企雙導師聯合指導，學位論文100％來自企業實際項目。

　　在專業實踐課之外，學校邀請行業企業專家全程參與研究生培養方案修訂，提高實踐課程和職業素養課程比重，將航天企業對人才的能力要求落實到培養方案中。“我們與華航自2013年開展研究生聯合培養，一方面幫助華航修訂培養方案，尤其是將航天人才需要的實踐創新能力注入其中；另一方面著力加強專業課實踐，每年10余名華航的研究生參與到我們的課題或研究項目，保證學生畢業即能上崗，上崗即能出成果。”航天科技五院529廠人事教育負責人說。

　　近年來，華航持續優化學科布局，以培養更多具備創新精神和實踐能力的高層次人才。“2018年以來，學校打造了航空宇航、空天信息兩個學科群，新增航空宇航科學與技術等11個碩士點，以航空宇航、遙感科學與技術等特色優勢學科，帶動傳統學科專業提質升級。”華航副校長王曉光說。

《中國教育報》2025年04月07日 第03版