北京航空航天博物館內(nèi)陳列的飛機(jī)鳥瞰圖。 本報(bào)見習(xí)記者劉丞 攝

　　“‘北京一號’的誕生，是一個(gè)時(shí)代的奇跡。”在位于北京航空航天大學(xué)的北京航空航天博物館內(nèi)，望著該校師生于1958年研制的新中國第一架輕型旅客機(jī)，北京航空航天博物館首席專家韓國軍聲音微微發(fā)顫，眼中不時(shí)泛起淚光。

　　感動(dòng)，不止于“北京一號”。博物館內(nèi)，每一件展品都在訴說著一段艱苦奮斗的史詩。長空逐夢、銀鷹巡空、神舟問天、空天長廊四大展區(qū)氣勢恢宏，300余件航空航天珍品熠熠生輝：全球僅存2架的P-61B夜間戰(zhàn)斗機(jī)、世界首款垂直起降戰(zhàn)機(jī)“鷂式”、天宮空間站模型……

　　在一架殲-10戰(zhàn)斗機(jī)前，北航自動(dòng)化科學(xué)與電氣工程學(xué)院副研究員徐遠(yuǎn)志正圍繞戰(zhàn)機(jī)結(jié)構(gòu)、飛行原理、機(jī)載設(shè)備等內(nèi)容，為學(xué)生們講授課程。徐遠(yuǎn)志的講解深入淺出、熱情似火，冰冷的金屬仿佛也散發(fā)出智慧的溫度。他告訴記者：“聽100堂理論課，不如來到現(xiàn)場見一見、摸一摸。”

　　“大一那年，‘航空航天概論’帶我叩開了空天領(lǐng)域的大門。”北航可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院2024級碩士研究生潤雨瑄回憶，“老師們帶著我們認(rèn)識(shí)每一個(gè)部件，講解如何讓飛機(jī)飛得更高、更快、更遠(yuǎn)、更安全，在實(shí)物旁的講解讓原本抽象的知識(shí)變得生動(dòng)鮮活。”

　　博物館二樓，另一場特殊的“大思政課”正在上演。

　　“你們知道航天服的重量是多少嗎？”北航宇航學(xué)院教授桂海潮發(fā)問，回答聲此起彼伏。在航天展區(qū)，桂海潮為學(xué)生們上了一堂科普課。

　　當(dāng)天，來自青島市第五十八中學(xué)的近300名師生也來到了博物館研學(xué)。

　　“快看，是桂海潮老師！”人群中，有眼尖的學(xué)生認(rèn)出了桂海潮。霎時(shí)間，人群匯聚成熱情的海洋，將桂海潮層層環(huán)繞。

　　“科學(xué)發(fā)展和工程技術(shù)的進(jìn)步，從來都不是靠一個(gè)人的努力能夠?qū)崿F(xiàn)的，而是需要更多科研工作者的集智攻關(guān)，共同去解決有價(jià)值的問題。”桂海潮的話點(diǎn)燃了少年們心中的夢想。

　　青島市第五十八中學(xué)高一學(xué)生崔中睿是個(gè)航空航天迷，親眼看到“偶像”，他的激動(dòng)之情溢于言表：“在這里，我收獲的不只是知識(shí)，更是一種精神。在我看來，將小我融入大我，把個(gè)人理想融入國家需要，才是有意義的人生。”

　　“桂老師，在北航等我！”說到這里，崔中睿拍了拍胸脯，豎起大拇指，立下青春的誓言，臉上的笑容更燦爛了。

《中國教育報(bào)》2025年09月19日 第01版