每逢上下學(xué)高峰，家長(zhǎng)扎堆接送孩子，學(xué)校周邊常出現(xiàn)車輛無序停放、人車混行等現(xiàn)象，造成道路擁堵混亂。據(jù)媒體報(bào)道，近日，在北京市朝陽(yáng)區(qū)清華大學(xué)附屬中學(xué)廣華學(xué)校、豐臺(tái)區(qū)方莊第二小學(xué)門前，多部門協(xié)同治理，破解了校園周邊的交通混亂難題。

　　校門口的交通安全問題長(zhǎng)期以來一直是一道難題，安全隱患非常多。很多學(xué)校往往單純依靠校門口家長(zhǎng)志愿輪值、安排教師和保安人員負(fù)責(zé)疏導(dǎo)等辦法。朝陽(yáng)區(qū)清華大學(xué)附屬中學(xué)廣華學(xué)校、豐臺(tái)區(qū)方莊第二小學(xué)所在地區(qū)相關(guān)部門高度重視，反應(yīng)迅速，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，制定整改措施，聯(lián)合多部門發(fā)力，切實(shí)高效解決了實(shí)際問題，體現(xiàn)了主管方的積極作為。

　　守護(hù)校門口的交通安全需要“用心”。校門口的交通安全，看上去每天所面臨的問題變化不大，實(shí)際卻是問題的積累。人車分流，最需要的是人車有序各行其道，這些需要人的監(jiān)督，也需要設(shè)施設(shè)備的完善，北京當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門通過安裝隔離護(hù)欄，設(shè)置機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道隔離護(hù)欄，擺放阻車石球，栽設(shè)人行道柔性隔離柱等做法，為人車分流提供了新的設(shè)施設(shè)備，在硬件上做足了文章，“用心”換來了交通面貌的煥然一新。

　　守護(hù)校門口的交通安全需要“用力”。破解學(xué)校門口的安全問題，離不開多方聯(lián)動(dòng)，只有園林部門、城管委、校方、值周人員、安保人員及家長(zhǎng)志愿者共同發(fā)力，才有可能解決一系列安全隱患。問題擺在那里，關(guān)鍵是要有人去反映，要有人去作為。目前，各中小學(xué)校門口的交通安全或多或少都存在一定隱患。如何解決？唯有持續(xù)健全交通安全問題協(xié)調(diào)機(jī)制，暢通投訴反饋渠道，完善設(shè)施設(shè)備，加強(qiáng)人力監(jiān)管，從實(shí)際出發(fā)，做到具體問題具體分析，校園安全才更有保障。

　　（作者系湖南省瀏陽(yáng)市瀏陽(yáng)河中學(xué)教師）

《中國(guó)教育報(bào)》2024年09月24日 第02版