“坐車時間短了。”“校門口不堵車，孩子也安全了！”這是山西省運城市實驗中學公交專線近日開通后發生的可喜變化，贏得了學生家長和社會各界的點贊。

運城市實驗中學位于該市中心區，師生5000余人。上下學高峰期時段，接送孩子的家長眾多，校門口車流量大，擁堵現象嚴重，存在安全隱患。為消除家長焦慮，切實解決學生上下學交通難問題，去年底，運城市實驗中學與運城市公交公司深度合作，定制公交專線服務學生。為此，學校組建了“定制運城市實驗中學公交專線”項目學習團隊，12名初二學生在指導老師帶領下承擔了這次公交專線的定制任務。

如何統計學生距離家庭住址最近的公交站點？影響設計公交專線的因素有哪些？如何根據學生的需求設計科學合理的公交專線？

項目化學習活動開展以來，團隊師生聚焦真實情境任務的問題解決，先后兩次對近千名學生乘車情況開展問卷調查。同時借助數學工具，結合跨學科知識，通過分工合作、實地調查、建立模型、計算反思，將公交車輛的荷載人數，最遠行程，乘坐公交專線人數及分布，公交專線的總數量及需要安排的車輛數等問題轉化為教學驅動任務。

將課本知識運用于實際問題的解決，極大激發了學生的求知欲和主人翁責任感。“學生們對比例尺的實際應用、四則運算，以及路程、速度、時間關系等核心知識有了新的感悟。”項目學習團隊指導教師表示，“這種真實的代入感讓學生經歷了一個抽象化的過程，促進學生思維的發展，同時，用抽象的概念進入新的情境中解決變化中的問題，在完成項目的挑戰中深化了對概念的理解。”

經過學校項目學習團隊兩個多月的努力，一套高效、安全、合理的運城市實驗中學公交專線設置方案出爐。據統計，公交專線試運行兩個月以來，有效解決了該校校門口交通擁堵、家長接送孩子上下學難等問題，學生乘車（單程）時間平均節省10多分鐘。

項目化學習團隊負責人表示，此次活動引導學生在真實情境中發現問題、解決問題，讓學科核心知識在情境中再建構與創造，不僅激發了學生的學習熱情，也極大增強了他們的社會責任感。（中國教育報-中國教育新聞網 記者 趙巖）