█我們的新時(shí)代

每一輛卡車都承載著一家老小的生活，每一次行車都伴隨著一個(gè)家庭的悲歡離合。

我的父母是卡車司機(jī)，身為“卡二代”，從小我就明白安全行車的重要性，長(zhǎng)大后我走進(jìn)了合肥理工學(xué)校學(xué)習(xí)汽車運(yùn)用與維修，漸漸萌發(fā)了為大車安全行駛安全出一份力的想法。

半年后，我鼓起勇氣，走進(jìn)了合肥市肥東縣店埠鎮(zhèn)交管部門，詳細(xì)了解大車交通事故頻發(fā)原因。當(dāng)?shù)弥饕驗(yàn)榇筌囉肄D(zhuǎn)時(shí)存在視覺盲區(qū)之后，一個(gè)“金點(diǎn)子”從我腦海中冒了出來——研發(fā)一款車輛預(yù)警裝置，推向市場(chǎng)，減少盲區(qū)所帶來的危險(xiǎn)問題。

在學(xué)校的支持下，我組建了自己的團(tuán)隊(duì)，并通過校企合作聘請(qǐng)了企業(yè)專家作為技術(shù)指導(dǎo)以及渠道方面的支持。依托學(xué)校的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基地，團(tuán)隊(duì)展開了對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)、編碼、制作、測(cè)試以及運(yùn)行維護(hù)等。團(tuán)隊(duì)通過兩年多的研發(fā)，終于落地了一款“生命視點(diǎn)”大貨車轉(zhuǎn)向盲區(qū)預(yù)警器，并一舉拿下第五屆中華職業(yè)教育創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽金獎(jiǎng)。

作為新產(chǎn)品，沒有渠道商、平臺(tái)，又該如何宣傳、推廣呢？這時(shí)候?qū)W校又給予我大力支持，我和團(tuán)隊(duì)依托學(xué)校校企合作單位召開產(chǎn)品推介會(huì)，與意向企業(yè)達(dá)成合作，并在前期投放200套產(chǎn)品在江淮汽車等公司進(jìn)行試用，試用反饋報(bào)告顯示該產(chǎn)品得到了企業(yè)和大車司機(jī)的高度認(rèn)可。此外，我們還通過社交媒體科普大車安全行駛知識(shí)、介紹產(chǎn)品，進(jìn)一步提高了產(chǎn)品的知名度。

2021年9月，我們注冊(cè)成立了合肥生命預(yù)警電子科技有限公司。同時(shí)，為了增加產(chǎn)品功能，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，也為了更全面地保障司機(jī)行車安全，我又帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)走訪了各地交警部門，得知在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，在事故發(fā)生后不易發(fā)現(xiàn)，救援路程過長(zhǎng)，從而錯(cuò)過了最佳的救援時(shí)間，造成悲劇發(fā)生。于是，我們計(jì)劃持續(xù)研發(fā)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)。

在預(yù)警器原有功能的基礎(chǔ)上增加了“自測(cè)報(bào)警救援”功能，分為“生命體征探測(cè)”和“自動(dòng)報(bào)警”兩大部分。第一部分是在車內(nèi)安裝探測(cè)儀，實(shí)時(shí)監(jiān)控司機(jī)的心跳、脈搏、體氧含量等；第二部分是在事故發(fā)生后，探測(cè)儀若判定司機(jī)生命體征異常，則會(huì)向距離最近的交管部門、醫(yī)院、公安局發(fā)出自動(dòng)求救信號(hào)，力求事故發(fā)生后在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行救援。目前，該功能已進(jìn)入測(cè)試階段。

吃水不忘挖井人。我和團(tuán)隊(duì)的成功離不開地方政府與學(xué)校對(duì)中職學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的支持與幫扶，于是我在創(chuàng)業(yè)成功后回到學(xué)校，與學(xué)校共建協(xié)同育人基地，設(shè)立“雙創(chuàng)資金”，幫助更多中職學(xué)生實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。

一路走來很是不易，支持我走下去的是習(xí)近平總書記所說的那句“人民至上、生命至上，保護(hù)人民生命安全和身體健康可以不惜一切代價(jià)”。新時(shí)代青年就應(yīng)該為此貢獻(xiàn)出自己的一份力量！

本報(bào)記者 王志鵬 采訪整理

《中國(guó)教育報(bào)》2022年05月07日第1版